Produção de motos no Brasil tem melhor setembro em 15 anos e Abraciclo revisa meta para 2,1 milhões

A indústria brasileira de duas rodas alcançou em setembro seu melhor desempenho para o mês desde 2011, com 186.758 motocicletas fabricadas no Polo Industrial de Manaus (PIM). O volume representa um salto de 10,4% em comparação a setembro do ano anterior, consolidando um ritmo de retomada que levou a entidade que representa as montadoras a elevar as estimativas para o encerramento de 2026.

Recorde acumulado e raio-x dos indicadores

Os números apresentados pela Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo) revelam que o setor acumula o período mais produtivo em quase duas décadas:

• Janeiro a setembro (acumulado): A produção totalizou 1.645.034 unidades, crescimento de 9,9% em relação ao mesmo intervalo de 2025. É o maior patamar atingido para os nove primeiros meses do ano desde 2008.
• Variação mensal de produção: Houve uma retração técnica de 8,5% em setembro em relação a agosto deste ano, movimento sazonal atribuído a ajustes pontuais de calendário e logística fabril.
• Mercado interno (emplacamentos): O varejo manteve estabilidade mensal com ligeiro ajuste (-0,4% ante setembro/2025 e -0,1% frente a agosto/2026), mas cravou recorde no acumulado do ano, com alta de 10,5%.
• Comércio exterior: As exportações somaram 4.826 motos no mês (+12,5% sobre agosto, porém -8,2% ante setembro/2025). No acumulado do ano, as vendas ao exterior registram avanço expressivo de 23,7%.

Desempenho e Projeções do Setor de Duas Rodas (2026)

Fatores de tração: mobilidade econômica e renda

O reaquecimento contínuo da demanda é sustentado tanto pela busca por alternativas contra o trânsito pesado nas grandes capitais quanto pela utilidade da motocicleta como ferramenta de geração de receita:

"O mercado atravessa um momento favorável, impulsionado por lançamentos e pelo crescimento da demanda. A motocicleta ganha espaço como alternativa de mobilidade ágil, econômica e acessível, reduzindo custos, tempos de deslocamento e contribuindo para a geração de renda de milhões de brasileiros."

— Marcos Bento, presidente da Abraciclo.

O avanço dos serviços de entrega rápida (logística de last mile) e do transporte individual por aplicativo reforçou a preferência por modelos de entrada e baixa cilindrada, que mantêm baixo custo de manutenção e consumo eficiente de combustível. Com a revisão das metas, o setor prevê fechar o ano superando formalmente a barreira histórica das 2,1 milhões de motos produzidas na capital amazonense.