Sandero elétrico vem com peças do Renault 5 e visual do Striker
Dacia planeja nova geração do hatch com versão 100% elétrica em 2028, reutilizando plataforma atual para manter custos baixos
A Dacia está finalizando os detalhes do novo Sandero elétrico, que chegará ao mercado em 2028 com uma estratégia inteligente: aproveitar a estrutura atual para acomodar a bateria, reduzindo custos de desenvolvimento. O desafio será adaptar a estrutura para a motorização elétrica mantendo os custos baixos, usando o powertrain do Renault 5, composto por motor elétrico de 108 cv e bateria de 44 kWh de lítio-ferro-fosfato.
O visual será inspirado no Dacia Striker, a perua aventureira apresentada recentemente pela marca. Isso mantém o espírito utilitário do Sandero original enquanto o moderniza. A nova geração terá opção elétrica com alcance de cerca 400 km, uma melhora significativa para o segmento de compactos.
O powertrain elétrico virá do Renault 5 E-Tech, embora o Sandero mantenha a plataforma atual para acomodar variantes com combustão. A estratégia permite que a Dacia economize em custos de ferramentaria na fábrica de Casablanca, no Marrocos, enquanto oferece duas opções de motorização. Também virão versões com motor 1.2-liter turbo de três cilindros com 99 cv, mantendo a filosofia de baixo custo que sempre caracterizou o modelo. A ambição? Estar 100% eletrificada até 2035.